2025年も終わりです！

昨年8月に退職して、2度目の年末を迎えます。

昨年末は退職後の手続きなどであっという間に

年が明けてしまいました。

今年は既に大掃除も大方終了し、年末に向け

ソフトランディングをしていこうかというところ。

振り返ってみると、あまり遠出はしていないものの、

時間の自由が利くのを最大限に生かして

あちこちへ出かけた1年でした。

来年も同様に楽しく過ごせると良いのですが、、、

年始の天候はどうなんでしょう？

穏やかで天気が良ければ初日の出も見に行くのも

良いかもしれません。

3月までは雪景色を楽しめる場所へ出かけて、

4月からは木曽駒などでのキャンプを中心に

楽しみ、7月以降の梅雨明けからは標高の高い

ところを色々と探して出かけたいですね。

結局、アウトドア系になってしまうのでしょうかね～

貧乏性ゆえ、あまり贅沢をすることが出来ないたちで、

高級ホテル、高級旅館へはいけないのかな～

まあ、その時の気分だとは思いますけど。

いずれにしても来年も今年と同様のパターンで

ブログをアップしていくことになりそうです。

かわらずお付き合いいただければ幸いです。

車の冬支度！！

こうやってブログを書きながら、、、

画像を取り忘れていたことに気が付き、、、

認知症が始まったのではないかと落ち込んでおります^^

寒気が大陸から降りてきて、各地で降雪のニュースを

聞くようになりました。

12/5(金)、少し風は強かったですが暖かい日差しが

あったので思い切って冬タイヤに交換をしました。

（来年春のタイヤ交換時はしっかり画像アップします）

私のジムニーシエラは、夏タイヤはスペアタイヤも含めて

5本がOPEN COUNTRY R/T（215/70R16）

未舗装の林道では泥濘やガレ場があるので、標準タイヤでは

トラクションが得られなかったり、サイドウォールが損傷

することがあります。オフロード用タイヤであれば、

こういったちょっとしたダート道でも安心して走ることが

出来ます。

冬季はスペアタイヤは標準、他がスタッドレスタイヤで

GOODYEAR ICE NAVI SUV（標準と同サイズ195/80R15）。

冬季は険しい林道を走ることは少ないですが、降雪地域へ

出かけることはあるためスタッドレスは必須です。

スペアタイヤがノーマルのままなのは、パンクなどの

リスクが低いのと、費用を抑えるためです。

（いざとなれば同サイズなので一時的な交換は可能だし）

スタッドレスって走行距離よりもゴムの硬化で使えなく

なってしまいますからね～

また、金属チェーンを保険的な意味で積載します。

本当は冬季も夏タイヤと同じサイズのスタッドレスに

したいと思うのですが、チェーンがフェンダーに干渉して

つけられないのです。

サイズが大きくなればタイヤも高いし、チェーンも高い、

車高も上げなくてはいけない。

それは無理無理！！年金生活者ですから、、、

今年の冬も昨年の様にドカ雪となるんでしょうかね～

先日の降雪も東北や北陸地方では「日本海寒帯気団収束帯

（JPCZ）」が原因らしいです。

生活にあまり大きな影響が出ない程度に雪が楽しむことが

出来るのが理想です。

メタセコイヤ並木（滋賀県）＆西野水道へ行ってきた！

12/2(火)、今シーズン最後の紅葉狩りとなる滋賀県の

メタセコイヤ並木と水害を防ぐために江戸時代に村民が

手掘りで作った排水トンネルの西野水道を見てきました。

Google AI先生に混み具合を尋ねたところ、、、

紅葉ピーク時は平日でも結構な人出があるようなので

自宅を6:30頃出発、R23で西へ堤防道路を経由して

養老→木之元→マキノ高原へ向かいます。

途中でCoffeeを調達して、約3時間強の下道ルートです。

10:30過ぎに駐車場に到着。

メインのマキノピックランド駐車場は既に7割ほど

埋まっていました。

駐車場から並木道に

出たところ

かなり立派で大きな

メタセコイヤが南北

3km程続いています

もしかしたら、

もっと長いかも…

私は2.5kmを往復

してきました

曇り空のため

写真映りが

あまり良くない

この並木は四季を通じて色々な景色を見せてくれます。

秋だけでなく、雪景色の冬、新緑の春、万緑の夏にも

訪れてみたいです。

往復5Kmを1時間30分程かけてゆっくりと愛でてきました、

次の目的地、西野水道へ向かいます。

並木の近くに何か面白そうな観光地はないものか？

前日に見つけた場所です。

琵琶湖に注ぐ余呉川の洪水を防ぐために作られ、

琵琶湖へ向かって山を貫通しています。

民間主導の事業として歴史的に高く評価されており、

現在も通り抜けることができ、滋賀県の指定史跡と

なっています。

この隧道？トンネル？を歩くわけですが、入り口近くに

長靴、ヘルメット、懐中電灯が無料で貸し出されています。

（無人なので勝手に利用させてもらいました。）

一応フル装備で挑みましたが、大正解！！

入口です

かなりヤバそう！

中は真っ暗

ライトがなければ

何も見えません

こんな感じ…

この後ヘルメットが

必須であることを

目の当たりにします

コウモリさんが

お出迎えして

くれました

夏場だとカマドウマも

いるみたい

この先は天井が

とても低く…

中腰でないと

入っていけません

手掘りのため、

天井も凸凹

ヘルメットが

ないと血まみれ

となります

トンネルを

抜けると

琵琶湖が

ド～～ン！

中腰で歩いて

来たため

息切れが…

帰りは隣に新たに

掘られたトンネル

こちらを通って

帰ります

いや～面白かった！！

下手な鍾乳洞よりもよっぽど探検感覚で楽しめます。

（もうしばらくしたら孫を連れてこようかな～）

往復のどちらかは旧トンネルをお勧めします。

さあ、来週中には車のタイヤをスタッドレスに履き替えて

冬支度をします。

今年も山間部は豪雪となるのでしょうか？

ワクワクしますね～楽しみです。

虎渓山永保寺で紅葉狩り！

最近は紅葉狩りにあちらこちらに出かけています。

見る側からするとどこの紅葉もあまり変わりなく、

退屈な投稿なのかもしれません。

しかし、その場所により木の種類、標高や寒暖の差、

様々な違いが紅葉の出方などに特徴があり、

とても興味深いものです。

ということで、11/21(金)に虎渓山の永保寺へ

またまた紅葉狩りに行ってきました。

10:00近くに自宅を出発し、下道で11:30頃に到着

とても立派な

臨済宗のお寺

です

とてももみじや

かえでが多い

銀杏は落葉が

始まってます

誰が作ったのか

落ち葉でハート

風がなくて

よかった

今日一のショット！

どこのワンコか

わかりませんが、

繋がれてまして…

お洒落をさせられて

いますが、迷惑そう！

駐車場近くに

あった田楽屋

さんで軽く昼食

近くでも十分楽しめる紅葉の場所はあります。

12月上旬までは当分紅葉ばかりになりそうです。