東三河地区の林道を調べていたら、天空スポットという
YouTubeを見つけました。
新城スカイパークといって、どうもパラグライダーの
離陸場所になっているらしい。
ここに行くまでには、結構荒れたダートを走行しなくては
いけないようで、バイクでもオフロード用でないと厳しい
とかの記述があった。
車ももちろんですが、慎重に走行ルートを選びながら
ゆっくりと進めば一般車でもなんとか行けそうとの事。
自宅からは2時間余りの場所になるので、10時30分頃に
自宅を出発し、途中で弁当を購入して向かいます。
ここはまだ
フラットな
ダートで
とても走り
やすい！
林道を6km程
走行して、、、
到着！
芝の向こうは
崖のように
なってます
よく見るパラ
グライダーの
離陸場所です
持参して
ぽかぽか陽気を
楽しもうと
思ってましたが
標高が高く寒い
急いで弁当を
食べて撤収
平日ということもあり、先客はプリウスで出来ていた若者3名のみ
しかし車重の重いプリウス、、、上ってくるのにどれだけ時間を
かけたんだ！？
若者が帰ってから20分後に私も下山をしました。
すると、5分ほど走ると前にプリウスが、、、
1人が車の前で走行ルートを指示していて、ノロノロ走行です。
5分程追従していると余地があったので、先に行かせてもらいました。
あのペースだと林道をぬけるのに2時間ほどかかるのではないかな？
下を擦ってカメ状態でスタックしていなければ良いけど、、、
私も若いときは結構無理してました。
ちょっと羨ましい！！
この場所、スカイパークの先にも林道が続いているし、
途中にも枝道の林道がたくさんある。
しかも荒れているとはいえ、人の手は入っているので
途中で通行止めということがなさそう。
（残念ながら地図にはない道）
もしかしたら探索にはもってこいの場所かもしれない！！
これからの楽しみが出来ました。
6 件のコメント:
奥まった林道＋シエラ・・格闘オヤジさんの世界ですね^^
それぞれ、その世界の方が発信するYouTubeは動画付きで
とても貴重な情報源になりますね。
私も全国ブロックツアーに出かける際は、まずChatGPTに
できるだけ細かく構想を語りかけ、提案された具体的な
ルートや施設の提案を受け、YouTubeで現実を確認しながら
内容を固めていこうと思っています。
＜ＲＥ：けったオヤジさん＞
調べものをする際のAIの活用は非常に便利に
なりましたね。
時には誤った情報を提供される場合もあり
ますが、その辺を十分注意して使用すれば
とても有り難い機能です。
残りの健康寿命を全うすべく、自分の支えとなっていた
マイカーでの日本一周ですが、その相棒となる車を
ついに発注しました。
結局はノア。受注停止が続いていましたが、5月に発表
される新タイプが事前に発注できたので、もうお願い
してしまいました。
新タイプといっても、内容も外観もほぼ現行車と
変わらない（4/10にwebカタログが更新されました）ので、
えいやっ！という感じです。
今のところ納車は8月と聞いております。
＜ＲＥ：けったオヤジさん＞
ノアのカタログ確認しました。
フルモデルチェンジの車は装備も最新で快適でしょうが、
個人的には何度もマイナーチェンジを経た、
最終モデルの方が車自体も成熟されていて好きです。
ノアもミニバンのジャンルでは人気車種ですし、
かなり成熟されているように思います。
ジムニーシエラも今のモデルになって3型で、
その後安全装備などが追加され現状は5型です。
8月納車であれば、夏の暑い時期の車中泊は厳しいでので
少し涼しくなった秋以降からであれば実行できそうですね。
これからあれこれと計画を立てるのが楽しみですね。
私の車は小さいのでポタ電とか冷蔵庫、調理器具とかを
積み込んでの車中泊は難しいですが、ノアであれば実現
できます。
マジどこかでご一緒したいものです！！
トヨタの人も、もはやモデルチェンジする必要がない、
とまで言っていたし、私としてもこの内容以上に望むものは
ありません。
ノアの燃費はカタログ値で23.4Km、実際の燃費はわかりませんが、
今のセレナが6.5Km（NSXより悪い！）まで落ちているので、
早く替えたいです。今年こそはどこかで合流しましょう！
＜ＲＥ：けったオヤジさん＞
私がけったオヤジさんの購入した新居にお邪魔した時
納入間もないセレナで伺いましたが、そのセレナは
もちろんアイドリングストップも発進時の電動アシスト
もない完全ガソリンエンジンでした。
そのセレナの燃費は7～8km/L程度でした。
最近の車は燃費が良くなりましたね。
ジムニーシエラは13km/L、ソリオは15km/Lともに
アイドリングストップは切っています。
合流を楽しみにしています。
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